Le drainage est essentiel dans la gestion des eaux pluviales sur les infrastructures routières et autoroutières. En évacuant l’excès d’eau accumulé dans le sol, le drain routier réduit l’usure prématurée des routes et améliore la sécurité des conducteurs, tout en préservant les fondations. ATE, expert des solutions de drainage, a imaginé le drain routier enrobé TechniDrain disponible avec divers enrobages, pour le drainage dédié aux besoins du génie civil et des VRD (voirie et réseau divers).
Les enrobages TECHNIDRAIN pour un drainage performant
Pour s’adapter à toutes les situations en génie civil et VRD, le drain routier en PEHD (polyéthylène haute densité) est disponible avec quatre types d’enrobages (Fibre PP vierge, fibre PP recyclée, Fibre coco et géotextile). Chaque enrobage, élaboré pour différents types de sols, assure une filtration optimale tout en garantissant une durabilité et une efficacité accrues.
TechniDrain un drain routier sur mesure
Le drain routier TechniDrain est disponible dans des diamètres allant de 150 à 350 mm, avec des perforations (1/3, 2/3 ou 3/3). Il garantit une adaptabilité maximale aux besoins spécifiques de chaque chantier, y compris dans des sols riches en ocre de fer ou à forte sollicitation mécanique.
Les avantages du drain routier enrobé TECHNIDRAIN pour une pose SANS GRAVIER
ATE, spécialiste du drainage, a créé des solutions dédiées au génie civil et VRD. La gamme de drains enrobés de fibres naturelles ou synthétiques ou géotextile TechniDrain présente plusieurs atouts pour le drainage routier :
- Une technologie sur mesure et prête à poser sans gravier, qui simplifie la mise en œuvre et réduit le temps d’installation.
- Un produit trois-en-un : la fibre remplace le produit nu, le gravier et le géotextile.
- Une filtration efficace et une sélection des particules fines mobiles par la fibre pour un drainage optimal.
- Une durabilité accrue, car la fibre protège le drain et augmente sa durée de vie.
- Une logistique optimisée grâce à la livraison des drains prêts à l’emploi sur chantier.
- Une solution environnementale, qui réduit l’extraction et le transport d’agrégats.
Les drains sans gravier TECHNIDRAIN offrent des performances équivalentes voire supérieures aux solutions de drainage traditionnelles.
> Le drain routier à enrobage en polypropylène recyclé ou vierge pour une pose sans gravier
Adapté aux sols à faible granulométrie, l’enrobage en polypropylène permet une pose sans gravier. La fibre polypropylène recyclée ou vierge offre une ouverture de filtration de 450 microns, pour une excellente circulation de l’eau dans le système.
Elle garantit une mise en œuvre facile et, avec la fibre recyclée à 100 %, un chantier plus écologique à performance équivalente.
> Le drain routier à enrobage fibre de coco pour une pose sans gravier
Les sols riches en ocre de fer (ou « ocre ferreux ») peuvent compliquer le drainage : il est fréquent que cette caractéristique de sol colmate le drain. ATE a donc conçu un enrobage naturel présentant une ouverture de filtration de 750 microns. La fibre de coco, en se dégradant, crée un humus protecteur, assurant ainsi une performance durable même dans des conditions environnementales exigeantes.
Le drain routier à enrobage géotextile pour une pose avec gravier
Vous avez besoin d’une solution plus traditionnelle ? ATE vous propose un drain avec enrobage géotextile pour une pose avec gravier. Il est conçu pour le drainage des sols à forte granulométrie. Sa surface d’ouverture de 85 microns convient aux sols sableux.
Pose avec ou sans gravier, réduction de l’impact écologique ou des coûts logistiques, sols complexes : quelles que soient vos problématiques, ATE vous propose un enrobage sur mesure.
Nous pouvons également étudier toute demande avec un autre type d’enrobage.
Vous souhaitez identifier la meilleure solution pour votre prochain chantier de drainage routier en génie civil ou VRD ? Notre service technique vous accompagne.
